Alla inlägg av admin

SM-brons trots rullning

Det såg mörkt ut  när ett hjulnav gick av i det fjärde kvalet och crosskarten rullade över på taket. Men Pär vägrade ge sig. Trots noll poäng i Q4 krigade han sig tillbaka och avslutade som sexa i finalen, detta gav SM-brons – bästa SM-resultatet någonsin.

Det blev en dramatisk avslutning på SM-säsongen för Pär Ekström, Munkfors MC, när Crosskart-SM körde final i Gävle på Rörbergs Motorstadion.

I det fjärde kvalet gick ett hjulnav av. Crosskarten kanade på bromsskivan och Pär blev passagerare när ekipaget lämnade banan. Det slutade med en rullning innan crosskarten landade på taket. Ett minst sagt tufft sätt att avsluta ett kval. Men någon tanke på att ge upp fanns inte.

Pär och teamet fick jobba en del för att få ihop ekipaget igen. Det blev demontering av bakaxel och byte av både hjul- och skivhubb och bromsskiva.
– Tur det var lunchpaus och vi fick hjälp av Einar Friberg, så vi hann få ihop det, stort tack till honom och alla i teamet.
  
Trots noll poäng i det fjärde kvalet och därmed dåligt startspår i finalen, lyckades Pär kriga sig tillbaka och ta en sjätteplats. När säsongen sedan summeras står det klart att Pär hade säkrat SM-brons – hans bästa SM-placering någonsin.

– Det var ett riktigt tufft kval. När hjulnavet gick av blev jag bara passagerare och sedan rullade jag över på tak. Men vi gav inte upp utan försökte få ihop allt och fortsätta. Att ändå kunna ta sjätteplatsen i kvalet trots noll poäng i Q4 och sedan avsluta med SM-brons känns riktigt bra, säger Pär Ekström.

SM-bronset blir kronan på en stark säsong för den 16-årige Munkforsföraren. Pär har under sitt andra år i klass 3 försvarat sin titel i Sprintcupen och är därmed Sprintcupsmästare för andra året i rad. Dessutom har han kört hem Backcupstiteln 2026.

Summering av säsongen:

🥉 SM-brons 2026

🏆 Sprintcupsmästare 2026

🏆 Backcupsmästare 2026

Sprintcupsguld till Munkfors

  • Pär Ekström tog hem segern i sprintcupen för andra året i rad. 

Helgens Crosskartfinal i Finspång gav rafflande heat och en spännande avslutning med söndagens Sprint-tävling. Pär låg tvåa i Sprintcupen inför finalen och var pressad att prestera på topp för att kunna nå segern i cupen.   

Lagom till start på söndagen lade sig ett lätt duggregn som en våt filt över Elianstorpbanan i Finspång. Nattregn hade redan innan gjort banan blöt och snorhal. Duggregnet fyllde på med halka när en något överladdad Ekström fällde ner pjäxan i pannrummet på sin Husqvarna-motoriserade C-Pro. Tung högerfot och halka slutade med tidskrävande sladdar på den 2,1 kilometer långa och omväxlande sprintslingan.
– Tog i lite för mycket och hade ett par stoppsladdar där jag fick börja helt om, var nog helt enkelt överladdad, tappade runt fyra-fem sekunder på det, säger Pär Ekström.

En fjärde tid i första omgången låg inte i linje med Pärs ambitioner, men han laddade om rejält i andra omgången. Där satte han andratid i klassen och imponerande fjärde tid totalt på upptorkande, men fortfarande hal bana, endast 0,65 sekunder från klassledande Wiksell. 
– Några småmissar här och där, men helt okej andraåk, kommenterade Ekström. 

Tredje körningen gick på helt torrt underlag och det blev en nagelbitare i kampen om tiondelarna. Västeråsföraren Dick Wicksell och Pär Ekström var i en klass för sig i tredje körningen, det blev till slut fördel Wicksell med 0,62 sekunder, medan Pontus Eklund rullade i mål som trea i klassen, hela 3,06 sekunder efter.

Tack vare andraplatsen i finalen tog Pär åter guldet i Sprintcupen med hem till Munkfors för andra året i rad.
– Jättekul, jag trivs med sprintbanor där det är mer rallyväg typ Röforsbacken, här i Finspång var med med lite vägkörning i banan, det här var en härlig avslutning på helgen.  

I lördagens Svenska Cupen slutade Pär på en tredjeplats, men med två icke körda tävlingar i serien har Pär inget med toppen att göra i Svenska Cupen i år. 

– Det var en fin genomkörare inför SM-finalen om två veckor i Gävle.

RESULTAT

Sprintcupen i Crosskart, Elianstorp motorstadion Finspång,  13/9-2026
Klass 3

  1. Dick Wicksell, Västerås MS, 1:48,59
  2. Pär Ekström, Munkfors MC, +0,62
  3. Pontus Eklund, Västerås MS, +3,06
  4. Elis Idberg, Hallsbergs MK, +4,08
  5. Sebastian Eklund, Västerås MS, +6,43  
  6. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS, +6,96

Inofficiell tabell Sprintcupen i Crosskart 2026 efter deltävling 3 av 3
Klass 3 

1. Pär Ekström, Munkfors MC, 97
2. Michael Machacny Eriksson, Västerås MS, 91
3. Pontus Eklund, Västerås MS, 84
4. Sebastian Eklund, Västerås MS, 80
5. Elis Idberg, Hallbergs MK, 76
6. Dick Wicksell, Västerås MS, 63
7. Oscar Fransson, Västerås MS, 32
8. Anders Ekström, Munkfors MC, 24

Haveri i finalen

– fortfarande SM-tvåa, men konkurrensen hårdnar. 

Finalen i Crosskart-SM:s femte deltävling på Malmabanan i Västerås blev ett riktigt antiklimax. Efter en solid insats i kvalen trots hårt motstånd från hemmaförarna, kunde Pär greja tredjeplats och start från första led. Men i finalen sviktade materialet. 

SM-tävlingen inleddes på blött underlag i första omgången. Pär tog direkt kommandot på den nattregnshala banan, fick till en kanonstart och gled sedan ifrån allt motstånd i första heatet.  

– Jag gillar blött underlag och kommer jag bara loss så vet jag att jag är svårslagen när det är halkigt.

Malmabanan i Västerås utkant visade annars upp sig från sin sämsta sida detta år. Framförallt startkurvan på grus lämnade mycket övrigt att önska. Den blev rent ut sagt farlig för både förare och Crosskartar.

– Ramen sprack och fick svetsas i andra omgången, sen tog det tvärstopp i en stor grushög mitt i racelinjen i fjärde, knäckte vänster styrspindel där men lyckades ta mig i mål som trea.

Trots ett hårt kval kunde Pär ta tredje plats i kvalet efter Håkon Jacobsen Lund och SM-ledande Patrik Faringstam. Pär kom ut som fyra efter trängel i den beryktade startkurvan, men kände sen direkt ett par kurvor senare att något var på tok.
– Det gick inte att växla, jag fick till slut i en växel och kunde fortsätta, men då var det redan kört.

Sjundeplats i finalen gjorde att Pär tappar lite av försprånget mot konkurrenterna bakom, men behåller ändå andraplatsen i SM-tabellen inför finalen på Röfors Motorstadion i Gävle om fyra veckor. Leder SM för klass 3 gör fortfarande Patrik Faringstam och upp som ny trea kom Sebastian Eklund.
– Det blir en spännande final, får väl hoppas på lite mer stolpe in där, det är en bana jag gillar och det var där jag tog min första pallplats i klassen förra året.

RESULTAT

SM i Crosskart, Malmabanan,Västerås MS 29-30/8 2026
Klass 3

  1. Håkon Jakobsen Lund, NMK Hamar
  2. Sebastian Eklund, Västerås MS
  3. Pontus Eklund, Västerås MS
  4. Andreas Pedersson, Katrineholms KS
  5. Patrik Faringstam, Västerås MS
  6. Bjarne Pedersen, Naestved MK
  7. Pär Ekström, Munkfors MC
  8. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS

SM-tabell i Crosskart efter deltävling 5 av 6
Sex i topp Klass 3 

  1. Patrik Faringstam, Västerås MS 148p
  2. Pär Ekström, Munkfors MC 138p
  3. Sebastian Eklund, Västerås MS 134p
  4. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS 133p
  5. Pontus Eklund, Västerås MS 122p
  6. Håkon Jacobsen Lund, NMK Hamar 93p

Seger igen i Röfors

– Andra raka i Röforsloppet, Pär upp på andraplats i Sprintcupstabellen

Pär  fortsätter att leverera i Röforsbacken. När Röforsloppet avgjordes under lördagen blev det ännu en seger i Crosskart klass 3 – och precis som förra året var han snabbast i den kurviga grusbacken utanför Arboga.

Röforsbacken är en riktig klassiker inom svensk motorsport. Årets lopp var den 86:e upplagan av tävlingen, som kördes första gången 1935. Den knixiga grusbacken brukar liknas vid en kort specialsträcka i rally, där det gäller att hitta rätt linjer och få ett bra flyt.

– Det är en rolig backe och jag trivs verkligen här. Det är viktigt att få ett bra flyt genom hela backen, säger Pär Ekström.

Foto: Björn Andersson

I år hade backen fått mer balar i en del innerkurvor, vilket gjorde det svårare att gena och flyttade ut linjerna lite.

– Det gick inte att gena lika mycket som tidigare med de nya balarna och i den knixiga chikanen gällde det att få ett bra flyt och hålla rätt linjer.

Foto: Björn Andersson

Lösgruset bredvid de uppkörda linjerna var en annan utmaning. Där var greppet sämre och det gällde att ha precision för att inte tappa fart.

– Det är halkigt utanför spåren och gäller verkligen att hålla linjerna för att behålla farten.

Bakom Pär blev det en tät kamp om pallplatserna i Crosskart klass 3. Flera förare laddade hårt genom hela tävlingen, men ingen lyckades riktigt hota Ekströms tempo över de tre åken. Bakom Pär säkrade Michael Machacny Eriksson andraplatsen, medan Pontus Eklund tog hand om tredjeplatsen efter en jämn fight i den tekniska och krävande backen.

Pär kunde därmed summera en ny stark insats i Röforsbacken. Segern var den andra i rad i klass 3 i denna klassiska backe. Två år i rad i klass 3. Snabbast i alla åken. Och andra segern på raken i Röforsloppet.

Röforsbacken fortsätter helt enkelt att passa Pär Ekström. Finalen i Sprintcupen där allt avgörs, är om tre veckor i Finspång. 

Men redan nästa helg är det dags igen, SM i Crosskart väntar på Malmabanan i Västerås. Pär ligger på en andraplats i SM efter fyra deltävlingar av sex. Leder gör Patrik Faringstam, Västerås MS.   

Tvåa i Östmark 

– Pär klättrar nu i tabellen för Crosskart-SM

Efter de tunga tävlingarna i Robertsfors, två tävlingar utanför prispallen, så är ordningen återställd. Pär Ekström kunde på nytt kliva upp på pallen i Östmark, men ville så gärna spräcka nollan och ta en seger i SM. 

Pär hittade farten igen på hemmaplan i Värmland och Östmark. Efter en tredjeplats i första kvalet med start från tredje led, radade han sedan upp heatsegrar. Tre på raken närmare bestämt. Pär levererade kanonstarter från både från andra och första startled.
– Det kändes fantastiskt bra, jag fann ut ett bra startvarv och lyckades sätta starterna perfekt, så jag kom loss efter första tvära högerkurvan, berättar Pär Ekström. 

Pär kände redan i kvalheaten att det var här i Östmark som första SM-segern kunde komma. Han levererade ett tempo under kvalet som det var svårt för konkurrenterna att matcha. 

– Det känns som jag verkligen har knäckt koden för hur man ska köra för att åka riktigt fort på den här banan.

Med tre kvalheatsegrar av fyra möjliga gled Pär upp på startplattan som kvaletta och valde startspår först. 

– Jag tog spår ett, tyvärr var jag sen på lampan och lyckades inte komma igenom till första plats genom högern.
Pär kom ut som fyra uppför grusrakan och dök sen in i jokern direkt, kom ut sista och kunde börja jakten.
– Fick lucka och körde järnet, plockade placeringar och jagade på, de var nära att det gick hela vägen till seger, återger Pär. 

SM-ledande Patrik Faringstam kom dock ur jokern några tiondelar för tidigt på näst sista varvet och fick Pär i ryggen hela vägen in i mål.  

-Det var nära, jag ville så gärna ha den här segern och den här banan är så kul att köra.  I SM-tabellen går nu Pär åter upp på andraplatsen, sex poäng efter ledande Patrik Faringstam, Västerås. Trea fyra poäng efter är nu Mickael Machacny Eriksson, Västerås. 

Redan till helgen är det dags igen, Westombanan i Arvika kör Svenska Cupen i Crosskart nu på lördag och Pär laddar redan nu upp med grundlig genomgång och tvätt av karten.
– Det ska bli kul att köra på Westom igen, jag gillar verkligen den banan, även om jag inte lyckades få till starterna där ifjol. Körde ett test i våras och fokuserade på starter och det kändes bättre nu med rätt setup, avslutar Ekström.   

RESULTAT SM i Crosskart, Östmark 8-9/8 2026
Klass 3

  1. Patrik Faringstam, Västerås MS
  2. Pär Ekström, Munkfors MC
  3. Bjarne Petersen, Naestved MK
  4. Pontus Eklund, Västerås MS
  5. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS
  6. Sebastian Eklund, Västerås MS

SM-tabell Crosskart Klass 3 efter deltävling 4 

  1. Patrik Faringstam, Västerås MS, 122p
  2. Pär Ekström, Munkfors MC 116p
  3. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS 112p
  4. Sebastian Eklund, Västerås MS 102p
  5. Pontus Eklund, Västerås MS 92p
  6. Ola Ulland, NMK Kongsberg 70p 

Laddad för SM i Östmark

– ”Hemmatävling” i Crosskart-SM 

Det var i Östmark det började för 11 år sedan. Sedan dess har det blivit många många varv för Pär Ekström på folkracebanan uppe i Torsby-metropolen Östmark. Nu till helgen är det dags igen. SM i Crosskart kommer till Värmland.

Östmarks MFF står som värd för deltävling fyra i årets Svenska Mästerskap i Crosskart. Pär körde här sina första varv i tävlingssammanhang för 11 år sedan, då han debuterade som femåring i Crosskart Mini.
– Banan är häftig, en teknisk och kul bana där man måste få till rätta linjer för att åka riktigt fort, men det är också lätt att ta i lite för mycket, berättar Pär Ekström. 

Pär har inlett SM-säsongen starkt, var tvåa i premiären i Tomelilla, tog sedan en fjärde och en sjätteplats i norrländska Robertsfors. SM-tabellen är nu superjämn i toppen efter tre deltävlingar av sex. Nu ligger Pär på tredje plats, endast tre poäng efter ledande Patrik Faringstam, Västerås. Där emellan Mickael Machacny Eriksson, två poäng före.   
– Otroligt jämnt efter tre deltävlingar, nu gäller det att vara med och hugga där i toppen, sen ska vi ju räkna bort sämsta också, kommenterar Ekström. 

Det är totalt 86 förare anmälda till SM-tävlingen i Östmark. SM-klassen Klass 3 har 8 förare till start. Tävlingen avgörs nu till helgen den 8-9 augusti med träning och tre kval under lördagen. Träningsvarv, fjärde kvalet och finaler körs på söndagen. Båda dagarna drar det igång med träning klockan 8 och första start direkt efter. 

SM-tabell Crosskart Klass 3 efter deltävling 3 

  1. Patrik Faringstam, Västerås MS, 87p
  2. Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS 86p
  3. Pär Ekström, Munkfors MC 84p
  4. Sebastian Eklund, Västerås MS 78p
  5. Ola Ulland, NMK Kongsberg 70p 
  6. Pontus Eklund, Västerås MS 64p

Robertsfors nästa i SM

Det är dags igen för SM i Crosskart. Semestern är här och teamet banar sin väg mot Gumboda Motorstadion utanför Robertsfors i Västerbotten, runt 85 mil från värmländska hemorten Munkfors. Där ska två deltävlingar avverkas under veckan och Pär är förväntansfull inför tävlingarna på banan som sist besöktes för två år sedan.
– Det ska bli kul, banan är omväxlande med både snabbare och mer tekniska partier och det är rätt mycket grus, det gillar jag, berättar Ekström.

Pär har inlett säsongen starkt, med bland annat tre segrar i backcupen, en tredje plats i Sprintcupens första deltävling och nu senast tvåa i SM-premiären på Svampabanan i Tomelilla.
– Känns som det studsar lite mer åt rätt håll hittills i år, sen har körningen stämt riktigt bra också, jag känner mig taggad inför Robertsfors.   

Det är hela 117 anmälda till till tävlingarna och Pärs SM-klass för klass 3 har i Robertsfors hela 12 förare till start, då en del av den norska förartruppen ansluter.
Banan mäter 625 meter och har hela 89% gruspartier, men innehåller också en häftig hårnålskurva av velodromtyp på asfalt. Tävlingarna avgörs torsdag den 9 juli och lördag den 11 juli, båda dagarna med träningsstart klockan 08:30 och första start klockan 11:00.

Tvåa i SM-premiären!

  • Blev dominobricka i startkurvan på Svampabanan 

SM-säsongen i Crosskart rivstartade i sydskånska Tomelilla i helgen med klass 3-föraren Pär Ekström från Munkfors MC på startlinjen. Innan SM-premiären har Munkforsföraren värmt upp bland annat med Backcupen i Crosskart, där han hittills i år tagit tre segrar av tre möjliga. 

Klassiska Svampabanan i Tomelilla med anor sedan Rallycrossens barndom i början av 70-talet är utmanande. Allt från den doserade startsvängen som kan tas med flera bilar i bredd, till det ökända Sjöbohoppet som dock förändrats och i stort sett är ett minne blott.  
– Den är häftig, synd bara med Sjöbohoppet, det var extremt när det var kvar, men flyger ändå lite in på nya slingan där uppe, menar Pär Ekström.

I fjol regnade finalen sönder totalt i Tomelilla och Pär Ekström fick till slut bryta med noll sikt. Regnet föll även i år över Svampabanan och Ekström tog en skön revansch på fjolårsresultatet, när han körde hem andraplatsen efter den till i år hypersnabbe VMS-föraren Patrik Faringstam. 

Nytt för i år i SM är att alla tvådagarstävlingar körs med fyra kvalomgångar, där fjärde omgången startar på ett led likt rallycrossen. Mer körning och en sista chans att gripa en bra placering. Pär lyckades ta en andraplats i fjärde omgången och kvalade in som trea till finalen med start från första led. Finalen bjöd på kubbning direkt i startkurvan.
– Det var hårt uppe i första kurvan i finalen, ingen backade av, jag fick en smäll snett bakifrån som skickade mig rakt in i Mickael (Machacny Eriksson), berättar Pär Ekström.

Machacny snurrade, Pär fick stopp och fick börja om, medan avsändaren av Dominoeffekten, den regerande svenske mästaren Dick Wiksell kunde fortsätta. Svartflaggen hängdes ut för Wiksell som fortsatte ändå och till slut blev utesluten ur tävlingen för körning mot svartflagg. Efter det korta stoppet började Ekström jakten på pallen, tog en tidig joker, kom ut som femma, fick då lite lucka att köra snabbt i och satsade sedan fullt för att kapa placeringar. 
– Jag laddade på allt det gick och tog mig om Sebbe (Eklund) på innern i första kurvan, men det hade behövs nåt varv till för att köra om segern.

Nu fortsätter årets SM-säsong i Crosskart med två deltävlingar i Norrland i början av juli, närmare bestämt i Robertsfors ovanför Umeå, innan man vänder hemåt igen med hemmatävling i Torsbymetropolen Östmark i början av augusti. 
– Spännande med Norrland igen, det var två år sedan sist och det blir första gången med 450-karten i Robertsfors, avslutar Ekström.

Pär är vinnare från start!

– Snabbast även i år och tar tredje segern i rad i Ånnabodabacken

Säsongsöppnaren bland i årets Crosskarttävlingar blev liksom ifjol den anrika Ånnabodabacken utan för Örebro. Liksom ifjol var också Pär Ekström på hugget direkt från start.

Ånnaboda! I motorsportkretsar och mer specifikt i backtävlingskretsar är namnet och platsen en klassiker. Det har tävlats i backe i den utmanande grusbacken intill skidbacken i Ånnaboda sedan långt tillbaka. I år bjöd man på nyinstiftade Backcupen för Crosskart tillsammans med SM i Backe för Motorcykel. Pär Ekström tog chansen för en sista shakedown inför nästa helgs Svenska Cupen och Sprintcupen i Arboga.
Pär körde fort redan från start med sin Husqvarnamotoriserade C-PRO och satte en tid i första åket som var 85 hundradelar snabbare än Oscar Fransson, Västerås MS.
– Ändå var det inget direkt felfritt åk och jag kände att det fanns lite att slipa på i en del kurvor,
berättar Pär Ekström.

I andra tidskörningen uppför backen putsade Pär tiden med ytterligare tre tiondelar samtidigt som Oscars kart gick i källaren på startplattan och fick en hög tid. Nykomlingen Elis Idberg hade också
startproblem.
– Det åket kändes bättre och det var bättre flyt i början av backen.

Allt hängde nu på om Fransson skulle leverera kanontid i tredje omgången. Oskar tog i och bättrade sin tid, men det räckte inte hela vägen utan Pär vann och kunde kliva högst upp på prispallen med drygt halvsekundens marginal till Fransson. Elis Isberg slutade i trea i klassen. Segertiden för Pär räckte också till en tredjeplats totalt bland Crosskart.
– Jäkligt gött att inleda säsongen så här, känns som ett bra kvitto på att både min körning och karten är där vi vill ha den, avslutar Pär Ekström.

Redan nästa helg är det som sagt dags för premiär i Svenska Cupen och Sprintcupen på Kägleborgsbanan utanför Arboga. Pär Ekström, Munkfors MC, är med på startlinjen i den just nu mest växande Crosskartklassen, Klass 3. Nio kartar anmälda i klassen när det rullar igång nu på lördag.

KVT ny partner i teamet

Dags att presentera årets samarbetspartners och sponsorer. Ny sponsor för i år är KVT, som är proffs på allt inom ventilation värme, VVS och el. Stort tack för att ni vill vara med på min resa mot toppen i Crosskart.