Knallhårt i Gävle!

Rörbergs Motorstadion saknar motstycke i Sverige vad gäller teknik och det gäller att sätta varenda kurva rätt. Lite gokartkänsla i vissa partier och enormt knixig. Här avgjordes årets Svenska Cupen med final och Pär som hade stolpe ut i första två deltävlingarna, laddade på för fullt för att komma in i topp sex i slutresultatet. 
– Kul bana när man väl  får in flytet, menar Pär. 
Trea fyra fyra i kvalet och kvalsjua, men i finalen tände Pär till och var fyra in i andra sväng. Mötte på hårt motstånd sen i finalen och ramlade till slut ner till sjätte plats.  
Pär tar med sjätteplatsen också ett kliv upp till sjätteplats totalt i Cupen trots den motiga inledningen på säsongen. 

Femma i SM-finalen

Efter en lite motig säsong så börjar det lossna. Finalkörning i JSM och Pär tog sig upp på femte plats efter start från tredje led. Här lite action med bra fart i första kvalheatet. Klicka nedan för film med fart i !

Fyra i lerigt Nyköping

En redan blöt bana från regn i veckan blev ännu lerigare av regn under tävlingen, Svenska Cupens tredje deltävling i Nyköping. Det blev till slut så blött och lerigt att tävlingsledningen stoppade tävlingen av säkerhetsskäl innan finalerna och resultat efter tre omgångar blev slutresultat. 
– Jag trivs på blött och hade bra pace på banan, två andraplatser och femma i sista med rätt dålig sikt, så jag blev fyra till slut i lervällingen, säger Pär.  
Det var ett brutalt tempo i klassen dagen efter, när Sprintcupen avgjordes på ett soligt och upptorkande Björshult.
– Alla vi i klass två åkte fortare än segraren i Xtreme Junior. Jag rullade i mål som femma till slut och det blir femte plats totalt i sprintcupen med två körda deltävlingar av tre.

Dramatik i Västerås

Blev väl lite väl spännande i Västerås på SM, efter lite för mycket publikfriande sladd i första heatet blöd jag och kompisen Imre på rejäl startkrasch där vi var nära att klippa räcket. Gick som tur bra med både oss och kartarna. Men med noll poäng från det heatet och en dålig start i tredje omgången så fick jag tyvärr kolla på A-finalen från åskådarläktaren. Nu fullt fokus mot Svenska Cupen i Nyköping redan nästa helg. 

Stök och bök i Östmark

Med lite norskt tillskott mönstrade SM i Östmark hela 15 deltagare i min klass, tufft motstånd från topen i Norge. Laddade på rejält i första omgången på blött fick till en kanonstart och slutade tvåa efter snabbe Patrick Ruud. Andra omgången på upptorkande med halvkass start blev det hårt jobb och gick från sista still fjärde plats i heatet. Blev inte bättre av dålig start i tredje omgången, P9 in i kvalet blev två in i B-final. 

Stök i startkurvan på B-finalen, trea in i kurvan, sexa ut i densamma, blev sen för tufft att köra ikapp något där. Farten finns bara starterna sitter, nu laddar vi om för SM i Västerås. 

Damm å punka

Bollnäs upplaga av årets Crosskart-SM blev en het och dammig historia. Det var svårt att få både körning och starter att stämma, en punktering och motorstopp i alternativet i tredje omgången satte sedan definitivt punkt för denna tävling. Tyvärr utanför final igen.
– Det blir bara att bryta ihop och komma igen efter sommaruppehållet. 

Nu väntar lite semester med träningspass och sedan är det dags för Östmarks deltävling i Crosskart-SM i början av augusti. 

Tung helg i Tomelilla

Krasch på träningen,  sen en nolla i första omgången efter stopp i alternativet, det håller inte i detta hårda gäng.
– Fick bromsa för en kart framför och trampade tyvärr stopp på motorn, berättar Pär.

Försökte rädda upp det i tredje omgången men en tredje plats efter Ruud och Vetter räckte inte till, en poäng fattades och vi fick vända hemåt sextio mil från Tomelilla med en tionde plats och utan finalkörning denna gången tyvärr. Bara att ta nya tag om två veckor i Bollnäs, där SM i Crosskart fortsätter.  

Hudiksvall nästa!

Tävlingshelgerna avlöser varandra och det är tävlingsintensiv säsong i Crosskart under maj och juni. Hela 3 SM-deltävlingar, två Svenska Cupen, en sprintcupen samt Norges NEZ-tävling finns på kalendern. 
-Flisa i Norge hade en kul och teknisk bana, hade problem att riktigt få till det i kvalet, men vann C-finalen och siktade på toppen i B, berättar Pär. 

B-finalen blev rena flipperspelet i starten där det knuffades åt alla håll, uppe på fjärde plats i andra kurvan får han en tryckare och far över dens hjul och rakt ut i sandfållan. 
– Lite tråkigt, men det var hårt race, inte mycket att göra åt. 

Första deltävlingen i Svenska Cupen i Östmark blev inte mycket bättre den. Första tävlingen utanför final på mycket länge. 
– Blev en startsmäll i första och noll poäng, det håller inte med ett sånt här startfält, säger Pär Ekström. 

Han skakar nu av sig de två lite motiga tävlingarna i Norge och Östmark, för att sikta på en fin tävlingshelg i Hudiksvall, med Svenska Cupen på Lördag och sprintcupen på söndag.  

-Kul att köra igen, hoppas nu på lite stolpe in i de här tävlingarna, avslutar Pär.

Laddad inför premiären!

Det är dags för säsongspremiär i Crosskart, då den första deltävlingen i årets North European Zone Championship rullar igång i vårt västra grannland Norge. Tävlingen körs i på Finnskogbanen i Flisa, inte långt från svenska gränsen, nu till helgen den 6-7 maj. Pär Ekström är laddad och spänd inför premiären.
– Det ska bli kul att komma igång igen, nu har jag fått ett par bra tester med karten i Arboga och Arvika, så jag känner mig förberedd, berättar Pär.

Det är hela 140 anmälda till säsongsupptakten där Pär tävlar i klassen 125 cc, dock med en 250cc fyrtaktsmaskin.
– Det blev tillåtet från i år i NEZ att köra 250 fyrtakt precis som i Sverige, så det är kul att få tävla utomlands igen, menar Pär.
Det är hela 24 förare till start i 125cc, fördelat på 18 norrmän, en Estländare och fem svenska förare, varav tre värmlänningar. 

Finnskogbanen är en rallycrossbana som bland annat gästat RallyX Nordic, den mäter 833 meter och består till 60% av asfalt, resten grus. Pär har kört här förut, men det var hela fem år sedan sist. 
– Jag körde mini här då, så banan är inte lika, vi körde kortare bana i mini, men första och sista kurvan är i alla fall lika.

Träning och de första två kvalomgångarna avverkas på lördagen den 6 maj, medan tredje omgången och finaler körs på söndag den 7 maj. Startnumret att hålla reda på i år är 101, då Pär till i år fick byta nummer på grund av övergång till internationella startnummer för Crosskart i Sverige.