Det är dags igen för SM i Crosskart. Semestern är här och teamet banar sin väg mot Gumboda Motorstadion utanför Robertsfors i Västerbotten, runt 85 mil från värmländska hemorten Munkfors. Där ska två deltävlingar avverkas under veckan och Pär är förväntansfull inför tävlingarna på banan som sist besöktes för två år sedan.
– Det ska bli kul, banan är omväxlande med både snabbare och mer tekniska partier och det är rätt mycket grus, det gillar jag, berättar Ekström.
Pär har inlett säsongen starkt, med bland annat tre segrar i backcupen, en tredje plats i Sprintcupens första deltävling och nu senast tvåa i SM-premiären på Svampabanan i Tomelilla.
– Känns som det studsar lite mer åt rätt håll hittills i år, sen har körningen stämt riktigt bra också, jag känner mig taggad inför Robertsfors.
Det är hela 117 anmälda till till tävlingarna och Pärs SM-klass för klass 3 har i Robertsfors hela 12 förare till start, då en del av den norska förartruppen ansluter.
Banan mäter 625 meter och har hela 89% gruspartier, men innehåller också en häftig hårnålskurva av velodromtyp på asfalt. Tävlingarna avgörs torsdag den 9 juli och lördag den 11 juli, båda dagarna med träningsstart klockan 08:30 och första start klockan 11:00.
SM-säsongen i Crosskart rivstartade i sydskånska Tomelilla i helgen med klass 3-föraren Pär Ekström från Munkfors MC på startlinjen. Innan SM-premiären har Munkforsföraren värmt upp bland annat med Backcupen i Crosskart, där han hittills i år tagit tre segrar av tre möjliga.
Klassiska Svampabanan i Tomelilla med anor sedan Rallycrossens barndom i början av 70-talet är utmanande. Allt från den doserade startsvängen som kan tas med flera bilar i bredd, till det ökända Sjöbohoppet som dock förändrats och i stort sett är ett minne blott.
– Den är häftig, synd bara med Sjöbohoppet, det var extremt när det var kvar, men flyger ändå lite in på nya slingan där uppe, menar Pär Ekström.
I fjol regnade finalen sönder totalt i Tomelilla och Pär Ekström fick till slut bryta med noll sikt. Regnet föll även i år över Svampabanan och Ekström tog en skön revansch på fjolårsresultatet, när han körde hem andraplatsen efter den till i år hypersnabbe VMS-föraren Patrik Faringstam.
Nytt för i år i SM är att alla tvådagarstävlingar körs med fyra kvalomgångar, där fjärde omgången startar på ett led likt rallycrossen. Mer körning och en sista chans att gripa en bra placering. Pär lyckades ta en andraplats i fjärde omgången och kvalade in som trea till finalen med start från första led. Finalen bjöd på kubbning direkt i startkurvan.
– Det var hårt uppe i första kurvan i finalen, ingen backade av, jag fick en smäll snett bakifrån som skickade mig rakt in i Mickael (Machacny Eriksson), berättar Pär Ekström.
Machacny snurrade, Pär fick stopp och fick börja om, medan avsändaren av Dominoeffekten, den regerande svenske mästaren Dick Wiksell kunde fortsätta. Svartflaggen hängdes ut för Wiksell som fortsatte ändå och till slut blev utesluten ur tävlingen för körning mot svartflagg. Efter det korta stoppet började Ekström jakten på pallen, tog en tidig joker, kom ut som femma, fick då lite lucka att köra snabbt i och satsade sedan fullt för att kapa placeringar.
– Jag laddade på allt det gick och tog mig om Sebbe (Eklund) på innern i första kurvan, men det hade behövs nåt varv till för att köra om segern.
Nu fortsätter årets SM-säsong i Crosskart med två deltävlingar i Norrland i början av juli, närmare bestämt i Robertsfors ovanför Umeå, innan man vänder hemåt igen med hemmatävling i Torsbymetropolen Östmark i början av augusti.
– Spännande med Norrland igen, det var två år sedan sist och det blir första gången med 450-karten i Robertsfors, avslutar Ekström.
– Snabbast även i år och tar tredje segern i rad i Ånnabodabacken
Säsongsöppnaren bland i årets Crosskarttävlingar blev liksom ifjol den anrika Ånnabodabacken utan för Örebro. Liksom ifjol var också Pär Ekström på hugget direkt från start.
Ånnaboda! I motorsportkretsar och mer specifikt i backtävlingskretsar är namnet och platsen en klassiker. Det har tävlats i backe i den utmanande grusbacken intill skidbacken i Ånnaboda sedan långt tillbaka. I år bjöd man på nyinstiftade Backcupen för Crosskart tillsammans med SM i Backe för Motorcykel. Pär Ekström tog chansen för en sista shakedown inför nästa helgs Svenska Cupen och Sprintcupen i Arboga.
Pär körde fort redan från start med sin Husqvarnamotoriserade C-PRO och satte en tid i första åket som var 85 hundradelar snabbare än Oscar Fransson, Västerås MS.
– Ändå var det inget direkt felfritt åk och jag kände att det fanns lite att slipa på i en del kurvor,
berättar Pär Ekström.
I andra tidskörningen uppför backen putsade Pär tiden med ytterligare tre tiondelar samtidigt som Oscars kart gick i källaren på startplattan och fick en hög tid. Nykomlingen Elis Idberg hade också
startproblem.
– Det åket kändes bättre och det var bättre flyt i början av backen.
Allt hängde nu på om Fransson skulle leverera kanontid i tredje omgången. Oskar tog i och bättrade sin tid, men det räckte inte hela vägen utan Pär vann och kunde kliva högst upp på prispallen med drygt halvsekundens marginal till Fransson. Elis Isberg slutade i trea i klassen. Segertiden för Pär räckte också till en tredjeplats totalt bland Crosskart. – Jäkligt gött att inleda säsongen så här, känns som ett bra kvitto på att både min körning och karten är där vi vill ha den, avslutar Pär Ekström.
Redan nästa helg är det som sagt dags för premiär i Svenska Cupen och Sprintcupen på Kägleborgsbanan utanför Arboga. Pär Ekström, Munkfors MC, är med på startlinjen i den just nu mest växande Crosskartklassen, Klass 3. Nio kartar anmälda i klassen när det rullar igång nu på lördag.
Dags att presentera årets samarbetspartners och sponsorer. Ny sponsor för i år är KVT, som är proffs på allt inom ventilation värme, VVS och el. Stort tack för att ni vill vara med på min resa mot toppen i Crosskart.
Efter förra helgens dubbelseger i Svenska Cupen och Sprintcupen avslutar Pär Ekström säsongen med att återigen stå på pallen. Detta i SM-finalen som kördes på Rörbergs Motorstadion utanför Gävle. Munkforsföraren tog där sin första pallplats i SM när han avslutade Crosskartsäsongen med en tredje plats i klass 3.
Pär inledde finalkvalet med högt tempo och matchade SM-ledande Dick Wicksells tempo runt Rörbergs Motorstadion, under de fyra varven på den knixiga banan. Han rullade i mål som tvåa efter Wicksell, Västerås MS. – En mycket mer tekniskt krävande bana än förra helgens bitvis snabba bana i Arboga, hade svårt att få till karten riktigt bra i vissa kurvor men kändes väl rätt okej ändå, berättar Pär Ekström.
Med justerad setup på karten fick Pär till körningen andra omgången bättre, där han tog överlägsen seger i sitt heat och var därmed kvaltvåa efter första dagen. Desto tuffare blev det då på söndagens tredje kval. Start från sista led föll på Pärs lott i sista kvalet och med sig både Wicksell och hans klubbkollega Oscar Fransson. – Fick till en okej start men några småmissar i heatet kostade för mycket, menar Ekström.
En tredjeplats i heatet gjorde att Pär föll till fjärde kvalplats med start från andraled i finalen. Det var en taktisk Ekström publiken fick se i finalen, tidig joker och nere på sjunde plats började han avancera genom fältet. – Det blev stökigt i första kurvan och fick tänka taktiskt, det lyckades rätt bra ändå med tidig joker.
Placering efter placering plockades i högt tempo och det räckte hela vägen upp på pallen. – Har ju haft rätt mycket stolpe ut i SM i år så det känns underbart att kunna avsluta på pallen som trea i finalen, även om jag så klart siktade på seger, avslutar Pär Ekström.
Pär kan nu efter sin första säsong i Crosskart Klass 3 addera en total fjärdeplats i SM till Sprintcupsguldet och Svenska Cupen-silvret.
RESULTAT
SM-final Crosskart 2025 – Klass 3, Rörbergs Motorstadion Gävle
Dick Wicksell, Västerås MS
Oscar Fransson, Västerås MS
Pär Ekström, Munkfors MC
Oscar Nord Jansson, Västerås MS
Bjarne Petersen, Naestved MK Danmark
Patrik Faringstam, Västerås MS
Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS
Peter Carlström, MK Team Westom
Topp 6 SM Crosskart 2025 Klass 3 1. Dick Wicksell, Västerås MS 136p
Framgångarna i Crosskart fortsätter. Nu i helgens final av Sprintcupen och Svenska Cupen i Crosskart blev det dubbla segrar på Kägleborgs Motorstadion utanför Arboga.
Segern i Svenska Cupen-finalen kändes extra skön, då Pär inte alls fick till det i seriens inledande tävling på ”hemmaplan ” i Arvika.
– Jag har kämpat i många år och nu i år har det äntligen lossnat, strulet i Arvika med starter är nu ett minne blott, det känns så skönt nu när allt klickar med körning och starter, berättar Pär Ekström.
Med två heatsegrar och en andraplats i kvalet fick Pär starta i första startled i finalen tillsammans med Oscar Fransson och Oskar Nord Jansson, båda med Västerås MS som hemmaklubb. Men det var gamle räven Dick Wicksell som från andraled gjorde kanonstart och ledde finalen i fem varv. Pär gick in och klarade av jokern redan på andra varvet, medan Wicksell sparade sin till sista.
– Jag fick bra lucka att köra i efter jokern och kunde bygga tempo där.
Efter jokern var Pär nere på fjärde plats,men efter att både Fransson och Nord Jansson tagit sin joker så gick Pär upp i rygg på Wicksell och kunde gå om när upplänningen gick in för sin jokerkörning på sista varvet.
Med segern i finalen gjorde Pär också ett ryck uppåt i tabellen och slutar nu på silverplats, detta i hans debutår i klass 3.
Guldet i Sprintcupen hade Pär i stort sett säkrat innan Arboga, men han laddade för fullt även i Söndagens sprintkörning. Oscar Fransson bjöd bra motstånd och ledde efter första omgången, men det fanns en växel till hos Ekström.
– Tog det lite lugnt i första och kände på banan, sen gick jag för fullt i andra och tredje åket.
Segermarginalen till tvåan Fransson var denna gång 89 hundradelar och Pär kan nu titulera sig vinnare av årets Sprintcup i Crosskart för klass 3, efter seger i fyra av årets fem deltävlingar.
RESULTAT
Svenska Cupen Crosskart 2025 – final Arboga
Pär Ekström, Munkfors MC
Dick Wicksell, Västerås MS
Oscar Fransson, Västerås MS
Oscar Nord Jansson, Västerås MS
Patrik Faringstam, Västerås MS
Mickael Machacny Eriksson, Västerås MS
Pontus Eklund, Västerås MS
Peter Carlström, MK Team Westom
Topp 6 Svenska Cupen 2025
Klass 3
1. Dick Wicksell, Västerås MS 90p 2. Pär Ekström, Munkfors MC 89p 3. Oscar Fransson, Västerås MS 86p
4. Oskar Nord Jansson, Västerås MS, 82p
5. Pontus Eklund, Västerås MS, 73p
6. Peter Carlström, MK Team Westom, 61p
Vi fortsätter att presentera årets samarbetspartners och sponsorer. Näst på tur är Lillängens Bil & Däckservice, allbilsverkstan som vi varmt rekommenderar, där du får det mesta fixat! Plåt, lack, däck och det mesta som rör bilen.
Håkan har varit med oss från början och stöttar mig, stort tack för ännu en säsong.
Pär fortsätter plocka segrar i Sprintcupen i Crosskart. Nu i helgen blev det seger uppför klassiska Röforsbacken efter duell ner på hundradelar av en sekund. Nu ska det mycket till om inte Sprintcupsguldet ska hamna i Munkfors.
Röforsloppet som i år fyller 85 år, lockade förutom back-SM för bil och mc, även Sprintcupen i Crosskart, som i helgen körde den fjärde deltävlingen av fem i Röforsbacken utanför Arboga. Pär inledde med en andratid på den inledande träningen under söndagsförmiddagen.
– Körde lite på säkerhet å laddade väl runt 75%, var lite dåligt fäste på träningen.
I första tävlingsåket av två var det full attack som gällde och Pär var 8 tiondelar snabbare än tvåan Oscar Fransson, Västerås.
– Inget perfekt åk, märkte att det fanns mer att ge i vissa partier.
Efter attSM-fältet för både bil och mc gått i backen, bjöds det på mer uppkörd väg för Crosskart i andra omgången, med löst i kanterna och fäste i spåren. Detta hindrade inte vare sig Pär eller Oscar från att öka tempot. Det blev en duell om hundradelar där Pär var nio snabbare upp till mellantiden och i mål skrevs Pärs segertid i klassen till 41,95 sekunder, åtta hundradelar snabbare än Fransson.
– Det var ruggigt jämnt, känns skönt nu med tre segrar i cupen, börjar få guldvittring nu, men det är inte klart än, ler Ekström.
Sista deltävlingen körs i slutet av september på Kägleborgs Motorstadion och med en deltävling som ska räknas bort för slutresultat, leder Pär nio poäng före Oscar, och femton före trean Pontus Eklund.
Det gick bra även för Pärs värmländska kompisar i Röfors. Wiktor Wallin segrade i klass 2 och Eddie Jonsson Persson, båda körande för Östmar k, tog en skön revansch med en andraplats i Extreme Junior efter en Supercupstävling med tekniska problem dagen innan.
– Pär Ekström siktar mot toppresultat i Crosskart-SM på banan där allt började för tio år sedan.
Nu till helgen är det dags för deltävling nummer tre i årets Svenska Mästerskap i Crosskart. Tävlingen körs på hemmaplan i Värmland vid Östmarks Motorstadion med Pär Ekström på startlinjen. Ekström kör i SM för den i år snabbt växande klass 3, där man tävlar med otrimmade 4-taktsmotorer på 450cc mot trimmade 2-taktare på 250cc. Han gillar den teknisk utmanande Östmarksbanan skarpt och är laddad inför helgen.
– Jag gjorde min debut i mini-klassen just här i Östmark för tio år sedan, tog också min första pallplats i 85cc här, minns Pär Ekström.
Han siktar på topplacering, vet efter segern i Svenska Cupen för två veckor sen att han kan vara med däruppe och kriga i toppen. Det gäller bara att ha lite medvind och turen på sin sida. Något Pär inte haft i de första SM-deltävlingarna.
– Kvalen har varit bra i SM, tvåa i Nyköping och trea i Tomelilla, men sen i finalerna har det varit lite stolpe ut, hoppas vinden vänder nu även i SM, fortsätter Ekström.
SM-deltävlingen i Östmark har i skrivande stund totalt 125 anmälda i SM-klasser samt inbjudningsklasser. I klass 3 är det 11 förare anmälda. Tävlingen och körs under lördag och söndag nu denna helg med träning och de första två kvalomgångarna på lördag, följt av tredje kvalomgången och finaler på söndag.
Det är dags igen för SM i Crosskart. Semestern är här och teamet banar sin väg mot Gumboda Motorstadion utanför Robertsfors i Västerbotten, runt 85 mil från värmländska hemorten Munkfors. Där ska två deltävlingar avverkas under veckan och Pär är förväntansfull inför tävlingarna på banan som sist besöktes för två år sedan.